2009年1月28日

箱根溫泉の章の五(完)

早上享用過豐盛昂貴的日式早餐,十點就匆匆退房。因為這裡的飯店都規定十點要退房,這太不人道了吧~!不能睡回籠覺@@不過今日的行程相當精采,不早點出門的話還恐怕玩不完呢!
昨天我們是搭著登山纜車上到強羅站,今天我們將會接著繼續從強羅站搭登山纜車上山,從山頂的早雲山站再轉另一種交通工具:箱根空中纜車。請注意:登山纜車與空中纜車是不同的唷!登山纜車是軌道列車,車底被一條纜繩給牽引著;而空中纜車......就是空中纜車..........
關於箱根空中纜車的介紹
“箱根登山纜車”的終點站--早雲山車站,也是讓您感受到箱根旅遊樂趣之精髓的“箱根空中纜車”起點站。纜車以30分鐘的行程連結早雲山車站到箱根的象徵--蘆之湖所在地--桃源台車站。瑞士製造的纜車的大面玻璃窗以360度眺望箱根美景,讓您不敢相信此地距離東京不過幾個小時。中途的車站--大湧谷除了可以眺望日本第一名山--富士山之外,還是至今仍可看到火山活動痕跡的知名溫泉區。為了讓您的箱根之旅更加方便愉快,箱根空中纜車無論是車廂或是車站,皆為無障礙空間設計。
早雲山與桃源台之間的箱根空中纜車全長4035公尺,是日本最長、世界上第二長的空中纜車,僅次于瑞士的Kriens Bahn。纜車每分鍾發車一次,每次可載13人,遊客在纜車上可以體驗直上雲霄的感覺。沿途經過大湧谷和姥子,可以鳥瞰蘆之湖畔早雲山和桃源台之間的林海。在早雲山和大湧谷之間的最高處,纜車距地面130公尺。底下可看到巨大的火山口,令人嘆為觀止。漸漸接近姥子和桃源台時,從纜車上可以看到蘆之湖和神山背後富士山的全景及四季景色。早雲山到桃源台的旅程約需28分鍾。

(以上取自網站圖片)


▲搭乘昨天的登山纜車上到早雲山站,同樣只要在車站內就可以轉搭空中纜車

▲登上空中纜車,開始這趟寧靜平穩的「空中飛行」。纜車緩緩越過第一座山頭,才剛越過稜線,遠方立即出現『富士山』

▲纜車又再攀越另一座山頭,這次出現在眼前的是一處到處冒著白煙、滿目瘡痍、像極了電影裡的外星球場景。原來這裡是大涌谷,大涌谷是火山活動頻繁的區域,至今仍然冒著大量水蒸氣及豐富溫泉。而這片複雜險惡的山谷,也因為終年瀰漫白煙及飄散著濃濃硫磺味,而另有「地獄谷」之稱

▲在空中纜車中途大涌谷站下車,此地有條步道得以深入大涌谷的心臟地帶,體驗地獄谷的邪惡地理環境

▲攀上大涌谷步道頂端,標高是1050公尺。在這兒有販售「溫泉蛋」據說吃一顆可以增加七歲壽命

▲最後在桃源台,可以轉搭赫赫有名的「海賊船」一遊蘆之湖

桃源台站是“箱根空中纜車”的終點站,也是前往箱根的象徵代表地--蘆之湖的入口。連結桃源台站、箱根登山巴士的主要招呼站--元箱根、箱根町的就是“箱根 海賊觀光船”。從東京出發時如購買“箱根周遊票”,沿途可自由上下車,非常方便且划算。如果天氣好,還可以從船上看到代表日本第一高的富士山。清澈湛藍的 湖面與箱根的美景相輝映,風景非常的秀麗。歡迎您搭乘以海盜船為主軸的豪華客船來體會箱根的自然及點綴在湖畔四周的美術館和溫泉、還有歷史古跡等各個旅遊 景點。

目前,有4艘箱根海賊船航行於蘆之湖之上。 碧綠色船身、綴飾著華麗雕刻的“瓦薩號”,是以瑞典國王Gustaf Adolf在17世紀時所建的“瓦薩號”為模型而造的觀光船。 紅色船身的“皇家太陽號”,是以17世紀的法式帆船戰艦“皇家太陽號”為模型所建造。有上下2層回廊以及展望台,外觀宛如浮在湖面上的宮殿。 外輪槳推動船的”Frontier號”的構想,是來自於19世紀時,使用於美國密西西比河蒸氣船的基本構造,並採取了外輪船獨特的船尾水車,作為推動輪船向前進的動力。 2007年開始航行的”勝利號”,是模仿英國人民的精神象徵,曾經活躍在18世紀數次歷史上著名海戰中的”勝利號”戰艦而建造的,。觀光船”勝利號”的”無障礙空間設計”,讓男女老幼皆可盡情享受”勝利號”所提供的舒適湖上之旅。 不論您搭乘任何一艘船,都可以充分的欣賞箱根的大自然及箱根神社那聳立在箱根湖畔的朱紅鳥居。


(以上圖片取自網路)

搭海賊船到了元箱根,就一定得去箱根神社逛逛。可惜我忘了帶備用電池,到這邊已經沒辦法繼續拍照了,殘念呀!只好看看別人的遊記回憶回憶了箱根神社遊記。在神社裡頭參拜一圈,時間也差不多趕上最後一班回程的海賊船,我們一路倒帶著搭乘前來的交通工具回到了東京市區,這兩天箱根旅行收穫豐富,除了飽覽美景、沐浴在日本文化之中,也在這兒搜刮了不少戰利品。「箱根」一帶是個非常非常值得來玩玩的地方,除了自然美景的保存之外,當地交通設施的便利性及吸引力(七八種不同交通工具)更加強了此地觀光的價值。整套的行程從東京開始都有便捷的大眾運輸工具,沿途可過夜休憩的地點也多,交通、治安與乾淨的環境更是不在話下,一整套玩下來至少得需要兩天一夜時間,令人流連忘返。非常非常推薦!!



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