▲稍有點綴的儀表，不過好用還是中央的多功能螢幕。因為是柴油所以轉速從4500開始就是紅線範圍，但一般3000轉之前也很夠用了
▲歐規車的虛榮感之一：大燈開關裝設在儀表板左邊，而不在撥桿上。附設傻瓜Auto檔
▲撥桿維持方向燈及遠燈，但更多了螢幕選項功能
▲音響功能
▲▲定速
▲藍蜻蜓也移交過來了
▲左右獨立A/C另外沒拍到的部分，後座還有出風口
▲D檔就已經挫挫有餘，右邊的+和-真的只是「加減用」而已，還沒機會實際運用到
▲我喜歡這樣的冷氣口，幽雅而簡潔
▲鏡子中央那個黑痣，是防炫的sensor。這玩意兒很難形容使用經驗，反正鏡子在晚上會自動改變反射率，很神奇且實用就是了；背後貼著擋風玻璃那塊黑色三角地帶，則是雨滴感應sensor。開燈不用煩惱、雨刷不用煩惱、油門不用煩惱.....駕駛只剩轉方向盤的作用而已
結論：
嗯....老來俏這稱號絕對不是浪得虛名
4 個迴響:
第一周似乎都沒閒著嘛！
(其實從交車前的幾個禮拜，你早就沒閒著了，呵！)
天天都有不同進度與變化...
這麼內斂的色調，從最後兩張照片，得到靈感，
你可去醞釀拍個類似黑豹躲在洞穴暗處，只露出銳利的眼神，準備狩獵去...
你每次都有不錯的靈感及意見，不錯不錯
不過我第一個想到的怎麼是在雪隧裡超速，然後被警察杯杯從隧道出口拍到一張這種照片？？
我發現上述配備
我們國民車通通都...沒有
果然是一分錢一分貨
(喔, 有啦 , 出風口我有 , 但是只有前座...)
ㄟ......「級距」不同嘛！也不能這樣比，我前一輛車也是啥都沒有
不過這個價格帶來說，俗稱的C/P算是不賴了，還有些隱性看不見的例如ESP、四氣囊、燃油效率、傳動科技等等....算是物有所值啦^^
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