2012年3月19日

長短不重要,內涵更重要!

開車族難免都會碰到電瓶沒電的窘境,無論你是開好車、爛車,幾乎都會碰到這種突如其來的狀況(而且好像越高級的車,對電源要求更高,也就是越容易因為這樣而顧路)
這種狀況就是某一天、甚至某一次要發動車子,怎麼樣就是發動不起來。檢查各種燈號都正常點亮、也還有足夠汽油,扭動鑰匙也有正常運轉的聲音,但就是沒力…
這種情況八成便是電瓶蓄電量不足,即使電瓶有正常保養與使用,但這種狀況經常是沒有預兆,給人措手不及。
有鑑於此,必然要未雨綢繆一番。不過據聞柴油車(這裡指轎車)似乎不易、或不能夠用一般的方式接電啟動。經過一番爬文之後發覺,重點可能在於接電時所用的『救車線』品質良莠有關,而非不能夠接電啟動。
經過明查暗訪之後果然發覺事有蹊蹺!一般大賣廠、汽車百貨所販售的救車線,似乎不像是表面上的那麼一回事。
▲629一條的救車線,稱得上是高貴了。因為旁邊還有一條299的…

就拿最貴的來驗證一下,果然事情不是眼前這麼單純!看起來與手指一樣粗的纜線,似乎非常有power,但實際上…

▲夾頭的部分掰開來一看…厚厚的絕緣體,包覆著中央直徑大約只有2mm粗的銅芯,髒話差點脫口而出…

再來看看台中建國市場購買的超實在救車線長什麼樣?

▲長這樣:其貌不揚,連個包裝袋都沒有

But!……

▲實實在在,皮薄餡多。
外徑同樣指頭粗,內芯用料更是實在!

所以又驗證了,一分錢一分貨。用一兩次就可以回本的東西確實不要太省

PS.大賣場及汽車百貨我個人還沒看過有賣真正真材實料的救車線

2 個迴響:

夜間飛行 提到...

哇 這位車友的準備真的是很周全阿XD

夜間飛行 提到...

哇 這位車友的準備真的是很周全阿XD